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Reliability Evaluation

综合试验场实现整车单位评估,追求全方位的可靠性

自1970年起,领先各汽车零部件厂商修建了设置环形试车道的综合试验场,实施整车单位的汽车零部件评估。在这些试验场中模拟世界上各种环境,应用最先进的设备验证安全性与耐久性,始终如一追求卓越的品质。并且,我公司将评估结果应用于产品开发中,追求更深层次的“信赖”与“安心”,以切实满足客户在可靠性能方面日益高涨的需求。


藤冈试验场(1970年竣工)
藤冈试验场


所在地:日本爱知县丰田市御作町
面积:约670,000 m2
环形试车道:1圈2.4 km
恶劣路面环形试车道:1圈4.6km





丰顷试验场(1992年竣工)
丰顷试验场


所在地:日本北海道中川郡丰顷町
面积:约7,480,000 m2
综合环形试车道:1圈7.9 km
恶劣路面环形试车道:1圈17.0 km






福勒维尔试验场(Fowlerville Proving Ground)(2005年竣工)
福勒维尔试验场(Fowlerville Proving Ground)



所在地:美国密歇根州福勒维尔
面积:约3,530,000 m2
环形试车道:1圈4.8 km
动态试验区:150R

安全评估
行驶稳定性评估   车辆稳定性控制系统的性能评估
在综合环形试车道上评估电动
动平衡器等的行驶稳定性
  在低摩擦路面上评估电子稳定系统
等车辆稳定性控制系统的性能
车辆碰撞安全性能评估   电磁波对电子设备的影响评估
符合最新法律法规,能够实现
从低速到高速碰撞测试装置
使用电波暗室评估电磁波
对电子机械的影响
环境评估
高温环境下的评估   低温环境下的评估
  评估低温环境下(低至-50℃)发动机起动性能等的低温室
  各种模拟行驶条件下的评估
评估高温环境下(高至50℃)功能部件(天窗等)运行状况的高温室 再现各种各样的行驶条件,测试配置于车辆上的产品运行声音及异常声音的车辆无回声室
耐久性评估
通过牵引进行极限评估   各种路面条件下的评估
通过牵引对自动变速箱和空气悬架进行极限评估   评估各种路面条件下悬架及座椅零部件等特殊试车道
破路评估   功能部件的车辆行驶耐久性评估
具备两种倾斜角度,能够评估停车制动器性能的坡路 评估凹凸路面上功能部件车辆行驶耐久性的恶劣路面环形试车道
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